repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Idén om en billig Boxster S verkar nästan för bra för att vara sant, men ibland kan det bara vara värt att ta chansen. Telefonen ringde och efter bara några sekunder att lyssna på personen i andra änden, mitt hjärta sjönk.
Det var min far – som är 76 men fortfarande hopplöst besatt av bilar – vill veta vad jag tyckte om tanken på honom köpa en 14-åring Porsche Boxster S.
Hur i hela friden ska man reagera på en fråga som det på en eländig morgon i januari?
Svar jag först påminde honom om hans ålder, och gick sedan in några smärre detaljer om hur mycket skulle kunna en 14-årig Boxster kosta för att åtgärda när, inte om det går fel.
Men då var han redan väl i sin steglängd, berättade om hur mycket av ett fynd detta gäller till exempel verkade vara, och om varför han hade redan gjort sig han skulle köpa den.
Så då bestämde jag mig för att lyssna-dess hans pengar som försvinner ner i plughole "när räkningarna börjar rulla in, trots allt. Och då det gick från dåligt till värre.
Det hör hemma till en mycket trevlig klingande kinesisk man som bor i Twickenham, sade min far. Och dess bara gjort 15.000 miles.
Och hur mycket den fina Chinaman från Twickenham vill för sin eventuellt klockad Boxster S? Jag frågade.
Åtta grand, svarade han. Även om Im hoppas fan tog sju och en halv.
Åh Gud, tänkte jag, han verkligen kommer att köpa den. Och då vad kan du göra? Så jag föreslog bör han gå och faktiskt köra bilen innan du lämnar över några pengar i ett rasande utbrott av bil naïvety. Som han redan nästa dag och kom tillbaka ännu mer entusiastisk av vad han hade upptäckt.
Bilen i fråga har ägts av samma fina person från nya kinesiska, det visar sig, och han verkade vara så äkta som de får. HED köpte den sommaren 2000 från Porsche AFN i Chiswick.
Inte långt efter att han fortsatte för att arbeta i USA i fem år, dock under vilken tid han fick AFN titta efter bilen genom att köra den regelbundet, av allt att döma.
Och när han kom tillbaka till Storbritannien han använde den som en andra bil, som en leksak, i princip, och fortsatte att få den servad av AFN och hade varje enskilt lagförslag för att bevisa det.
Det hade också en helt ny elektrisk huva, och hade precis haft 1100 arbete utförs på den för att fixa en liten läcka i en av sina trösklar. Och när min gubbe körde den hem några dagar senare, efter att ha skildes med 7700, jag tror han kan, bara för några sekunder, har varit den lyckligaste människan på jorden.
Ett par dagar senare jag gick över och tog en titt på det, och jag kunde inte riktigt tro mina ögon-eftersom där sitter på min mamma och pappas enhet, var vad som såg ut som en helt ny Porsche Boxster S. Det såg ut, som om det bara hade kommit utanför produktionslinjen.
Så jag körde det runda blocket för lite och det fanns inte så mycket som en doft av ett pip från var som helst. Dämpare fortfarande kändes fin och käck, växellådan verkade felfri, som gjorde styrningen, bromsarna och gasrespons, avgaser anmärkning, huva operationen, stugan, två stövlar fram och bak... du namn den, bilen verkade perfekt.
Inte bara såg det ut som en helt ny Boxster S men det visades att köra ganska likt en, alltför.
Och nu mitt hjärta är inte längre sjunkit – i alla fall inte förrän nästa bisarra telefonsamtalet om bilar sker.
Original text