Вчера Госдума рассмотрела в первом чтении поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и КоАП РФ. Когда их примут, в российском водительском удостоверении появится девять категорий и шесть подкатегорий. Те, кто обучался вождению на автомобилях с коробкой-«автоматом», не смогут управлять машинами с МКП. При этом все ранее выданные водительские удостоверения останутся действительными до окончания указанного в них срока. С предложением изменить существующий порядок выступила российская ГИБДД, мотивируя это тем, что автомотопарк становится многообразнее, а старая система категорий не соответствует уровню его развития. Категория «А», как и раньше, будет давать право на управление мотоциклами, но лишь с 18-летнего возраста. Вновь вводимая подкатегория «А1» разрешит с 16 лет управлять легкими мотоциклами с рабочим объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью 11 кВт (около 15 л. с. ). В подкатегорию «В1» войдут трициклы и квадроциклы, которыми разрешат управлять с 18 лет. Категорию «D», которая сейчас дает право на управление как маршрутными такси, так и большими автобусами, отредактируют, увеличив минимальный возраст водителя с 20 лет до 21 года. Кроме того, к категории D отнесут лишь транспортные средства с более чем восемью пассажирскими местами, а к подкатегории «D1» - автобусы с количеством пассажирских мест от 8 до 16. Категории «ВЕ», «СЕ», «DЕ» и подкатегории «С1Е» и «D1Е» разделят между собой автопоезда и сочлененные автобусы. Кроме того, планируется ввести новые категории «Tm» (трамваи) и «Tb» (троллейбусы). Водители, сдавшие экзамены на машине с «автоматом», не смогут пересесть на «механику», о чем в водительском удостоверении будет соответствующая отметка. Тем, кто учился ездить на «механике» и сдал соответствующий экзамен, управлять автомобилем с АКП разрешат.