Сейчас Fiat в России работает вяло: автомобили почти не ввозятся, а дилеры не понимают, как дальше сотрудничать с концерном. В августе динамика продаж итальянского Fiat, занимающего 19-е место в России, значительно ухудшилась— при общем росте рынка они снизились на 2% (по сравнению с тем же периодом прошлого года), до 2,4 тыс. автомобилей. Замедление торговли стало заметно еще в июле, когда продажи выросли всего на 17% против 49% в июне. Аналитики объясняют ухудшение ситуации с продажами у Fiat разрывом отношений с Sollers. Теперь за стратегию компании в нашей стране отвечает головной офис в Италии. На восстановление позиций итальянцам потребуется не менее $250-500 млн вложений в систему продаж, пишет «Коммерсант». Напомним, в июне Fiat заключил с Минэкономики соглашение о промсборке машин по старым правилам и обязался запустить производство мощностью 120 тыс. автомобилей в год. К 2020 году в России будут выпускать в режиме промышленной сборки более 2 млн. легковых автомобилей, обещают чиновники.