Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» попросила Федеральную антимонопольную службу проверить договоры с дистрибуторами автомобилей на соответствие законодательству. Условия сотрудничества, которые дилеры вынуждены подписывать с дистрибьюторами автомобилей, слишком неравные и гораздо выгоднее производителям, чем продавцам, считают в РОАД. Для продажи иномарок нужно заключить дилерский договор с дистрибутором. Делается это уже после завершения строительства дилерского центра и проверки его на соответствие всем требованиям поставщика, говорится в письме. Здание ДЦ в Москве требует вложения не менее 5-6 млн долларов. Дистрибутор может менять планы по поставкам дилеру автомобилей и запчастей, требовать приобретать комплектующие у себя или у рекомендованных им поставщиков. При этом договор заключается на небольшой срок, чаще всего на год, пишут «Ведомости». И самое неприятное, что дистрибутор чаще всего не несет ответственности ни за нарушение условий договора, ни за качество автомобиля перед конечным покупателем. Зам. главы ФАС Андрей Кашеваров подтвердил факт получения письма и обещал изучить ситуацию. И даже если в действиях дистрибуторов не найдут явных нарушений закона о конкуренции, ФАС может внести в правительство предложение дополнить закон «О торговле» положениями, регулирующими взаимоотношения дилеров и дистрибуторов, например, в части увеличения срока договоров, обещает он. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» была основана в 1994 году и занимается защитой интересов официальных автомобильных дилеров и развитием автомобильного рынка России. Недавно Федеральная антимонопольная служба оштрафовала ряд крупных нефтяных компаний за необоснованное завышение цен.