Компания Lotus объявила, что начинает разработку собственных двигателей V8 и V6. Сейчас на автомобили данной марки устанавливаются «тойотовские» моторы, и, как свидетельствует опрос 10 000 респондентов, проведенный компанией, большинство придерживается того мнения, что эта ситуация не делает чести Лотусу. Известно, что разработка двигателя – дело дорогое и сложное, но фирма пошла на это, использовав средства, высвободившиеся от работы над четырехместной моделью Elan, – она исключена из «пятилетнего плана» компании. Первый прототип V-образной «восьмерки» должен увидеть свет уже в июле нынешнего года. По просочившимся из «конюшни» Лотуса сведениям, его мощность составит 550-570 л. с. Для сравнения, 4,5-литровый атмосферный V8, устанавливаемый на Ferrari 458 Italia развивает 570 л. с. при 9000 мин-1 и обладает крутящим моментом 540 Нм. Судя по всему, именно эта модель видится руководству Лотуса как ближайший конкурент. Двигатель V8 предполагается сделать модульным и впоследствии на его базе создать рядную «четверку». Если эта не удастся, руководство фирмы заявляет, что всегда готова вернуться к проверенным двигателям Toyota. Также в планах Лотуса есть мотор V6 мощностью порядка 450 л. с.