Утилизационной творил чудеса на рынок новых автомобилей, но какой ценой спорта кровянистые выделения наполовину мертвые классики на обочине дороги?Это меньшинство удовольствие, но должен обратиться к несколько орехов автомобиль, и особенно приятно, когда проводимая во Франции и Италии по какой-то причине. И вот удовольствия увидеть мертвым машинам, среди декораций, когда вы находитесь в движении. Несмотря на годы, не может-поможет,-это приверженность к этой диверсии, я до сих пор еще не работал, почему мертвый старый автомобиль в подлеске более интересно, чем же старый автомобиль, припаркованный на улице и заживо, но это так. Возможно, это возможность планирования спасение. Во всяком случае, я проезжал недавно во Франции, и было подтверждение того, что я долго боялся, что схемы утилизации, экологической очистке и желание быть опрятнее, возможно, очистил французской деревне многих мертвых крушение. Среди немногих трухлявого автомобили, которые я видел, были в стиле 80-х седан Peugeot 305 (нет спасения угрызения там, хотя второе поколение версии появилась блестящая шасси), задняя половина Opel Kadett недвижимости, которые, казалось, были использованы как своего рода Агро-хранилище, и удивительно, что пару Остин 1300-х годах в scrapyards, которые были бы, по крайней мере, 30 лет. Что, конечно, вызвало расследование призываю, но времени не было, к сожалению, хотя, вероятно, так же хорошо. Так, пару хороших мест, но по сравнению с десяти лет назад, это направление, редкой награды. Наиболее сбалансированный представители общественности будут рады на это развитие, конечно, но мне жаль.