repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Trečiosios kartos Cooper S yra smagu vairuoti, užsiima keturių cilindrų variklis ir daug tobulesnes salone. Greičiausias ir galingiausias iš Minis pradinio line-up trečiosios kartos modelių, Cooper S. kadangi kiekvienas kitas naujas Mini į starto line-up turi trijų cilindrų variklį, Cooper S naudoja keturių cilindrų variklis, nors ir daugiau Išplėstinė vieneto nei jo pirmtakai. Cooper S 1998cc dviviečiai slinkties turbokompresoriumi tiesioginio įpurškimo benzininiu varikliu yra 400cc didesnis nei vieneto jis pakeičia, todėl didžiausia talpa benzininiu varikliu kada nors buvo pasiūlyta Mini Hečbekas. Vis dėlto, 7kg lengvesni nei senojo jėgainės. Galia yra aukštyn iš 8bhp į 189bhp, bet daugiau matyti yra sukimo momentas, kurie pakyla iš 15lb metrų 206lb ft 1250 RPM padidėjimas. Mini teigia 0-62 km/h, 6. 8 sek ir viršų greitis 146mph, padaryti naują Cooper S atitinkamų 0. 2sec ir 4 km/h greičiau nei jo pirmtakas, šešių greičių automatinė vaizdu. Cooper S ir toliau turi skirtis nuo mažesnio Minis išorinis stilius paliečia serija. Yra giliau priekinis buferis su didesnių horizontalios ortakio, parašo variklio dangčio samtelis, ralio įkvėpė grafika ir platesnės palangės. Cooper S sėdi ant 16 colių Lieti ratlankiai. Viduje kruopščiai atsistatydino salone, yra gražiai proporcingas odinė jungiasi vairo, unikali priemonė grafika ir daugiau paramos vietų.
Original text