repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Myslím, že F1 je dvojí body finále je trochu umělé? Pak nebude líbit NASCAR nový 'play-off' formát... Jedním z diskutovaných Formule dosud bylo bude rozhodnutí o sportu náčelníků dvojnásobek bodů za poslední závod roku.
Myšlenka je, okořenit akce tím, že pravděpodobnější, Bitva Mistrovství se dostanete přímo do finále. Ale myšlenka byla do značné míry kritizoval fanoušky, kdo vidí to jako uměle vykonstruované trik – a kdo právem podotýkají, že to ve skutečnosti zvýšila by Sebastian Vettels vítězství marže minulou sezónu.
Přesto pokud F1 fanoušci si, že to je nepřirozený, je třeba se podívat na nový systém právě zavedené NASCAR Sprint Cup. V letošním roce velmi populární americké auto série bude obsahovat nový formát mistrovství, který zaručuje Čtyřmístný automobil, vítěz bere všechny zúčtování v posledním kole.
Teď NASCAR je odjakživa větev sport, který má fokus na vytváření ventilátor přátelské drama a vzrušení. Takže když Matt Kenseth vyhrál titul 2003 velký náskok, navzdory vítězství jen jeden závod po celý rok, to nebylo opravdu sankčním tělo, co chtěl. Chtěli vítěze, aby vyhrát závody – a o titul se jít dolů na poslední závody. Pro rok 2004 se představil Chase pro Sprint Cup.
Zatímco NASCAR vždy popíral, že Chase byl inspirován Play-off formát používaný v většina amerických sportech, rozhodně podobné cíle dosáhla. Původně deset nejlepších řidičů v pořadí po 26 závodů měl obnovit a pak bojoval o titul nad poslední deseti závodech celkového počtu bodů. Byla to umělé, ale také pomohlo vybudovat zájem o poslední závody.
Chase prošlo několik vychytávky od té doby, rozšiřování 12 řidičů a s různými body vylepší klást větší důraz na vyhrávat závody. Zajímavé je, že Chase nezastavil jeden závodník dominující: Jimmie Johnson vyhrál šampionát v šesti z deseti Chase let, včetně roku 2013.
Jeho úkolem bude těžší, v tomto roce: NASCAR nyní přepracován celý systém, uvedení zaměření pevně na vítězství.
Dobře, věnujte pozornost nyní: 16 míst jsou k dispozici v tomto letech Chase mřížky, která půjde do top 16 řidičů v bodech vyhrál po prvních 26 závodů. Efektivně pokud vyhrajete, jste. Jednoduché. Nyní to je, kde věci trochu zlobit.
Po prvních třech závodech dolní čtyři řidiči v bodech bude vyřazen z lovu. Čtyři další bude odříznut po šestý závod, čtyři další po deváté. Zejména každý řidič Chase, který vyhraje závod v některém z těchto tří závod sekcí bude účinně obdrží sbohem do dalšího kola, a body bude znovu po každém kole eliminací.
Pokud jste postupovali matematika, budete pracovat, co to znamená: poslední čtyři řidiči v Chase půjde na posledním závodě v Homestead-Miami Speedway s jejich body obnovení. To bude jedna rasa, vítěz bere všechny přestřelka pro šampionát. Podle toho, která ze čtyř řidičů zabezpečí nejvyšší dokončit ve finále sezóny vyhrává mistrovství.
Jako dlouholetý fanoušek NASCAR je to trochu těžké na trávení. Mistrovský titul má odměňovat ovladače tělo práce po celou sezonu – zčásti proto, že existuje tolik proměnných, které zajišťují, že výsledky jednoho závodu se nikdy představují nejlepší ovladač během sezóny byl.
To znamená, že čtyři řidiči, kteří dosáhnou této poslední závod bude mít už vyhrávat závody a skóre důsledně v jádru dobře. Každý řidič, který se dostane do té závěrečné kolo shoot-out zaslouží šanci na titul. A ten poslední závod je nepochybně bude zásadní zobrazení – to je něco, co nemusí být dvojí bodů F1 sezóny finále.
Tak co si o tom myslíte? By měla konzistenci celosezonní odměnu mistrovství, nebo je poslední kolo zúčtování zaručující dobrý způsob, jak jít? ID být nadšen slyšet vaše myšlenky.
Original text