repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Pelfa nou van derivat V classe MPV reemplaçar Viano en alineació de Mercedes i té com a objectiu fer una crida a classe R buyersThe Mercedes-V Benz classe ha estat revelat i es posaran a la venda al Regne Unit el març vinent. Les vuit places substitueix la Viano en alineació de Mercedes i assenyala el retorn del nom de la classe V per primera vegada des de l'original va ser introduït l'any 1996.
L'empresa és l'esperança que la classe V atraurà actual classe R propietaris que busquen la versatilitat quotidiana, espai absoluta d'un MPV i capacitat d'estar. Les vendes de la classe R es van suspendre a Europa el 2013 seguint les vendes decebedors.
Concebuda i desenvolupada en el programa Enginyeria conjunta amb la furgoneta de Vito de tercera generació, la nova classe V es produirà al Mercedes-Benzs Fàbrica de Vitòria dins Espanya.
La classe V s'ha donat un personatge molt més individual que el seu predecessor, amb tocs estilisme exteriors més contemporanis que visualment enllaçar-lo amb altres models d'automòbils Mercedes-Benz passatger. Una cabina de luxe també és ofert, completa amb un escriptori digital d'alta qualitat i i s'ofereix amb la darrera versió del sistema d'infotainment de Mercedes Comand.
El disseny del quadre de comandament i l'elecció dels materials utilitzats a la davantera és particularment notables, en una classe no reconegut per l'estil o qualitat. Continuant amb l'aspecte establir per primera vegada en el últim S-class, pot ser vestit amb adorns de fusta-d'acabat mat i tapisseria de pell Nappa, donant la classe V una sensació de luxe. Entre l'equipament de seguretat estàndard són sis coixins de seguretat. El volant està pres de la classe C.
Sigui un cas d'esdevenidor amunt amb alguna cosa completament nou més que upgrading un interior funcional, va dir Kai Sieber, cap de disseny per Mercedes-Benz furgonetes. Vam voler el nostre MPV caràcter de cotxe de passatger real i apel·lació.
UK els compradors poden triar entre dues mides de cos, amb una sola Vorada-costat posterior corredissa o dos portes corredisses posteriors. El nou Mercedes-Benz MPV mesures 5170mm en forma llarga i 5370mm en forma extra llarg. Amb una alçada nominal de 1880mm, Mercedes-Benz afirma que pot ser conduït en aparcaments multiplanta, Rentatge i garatges de manera estàndard dimensionats.
Luxe nou de Mercedes versàtil MPV es vendran amb un nivell 2 + 2 + 2 disposició, proporcionant seients individuals per fins a sis ocupants d'estar. A 2 + 3 + 3 acord total augmenta d'estar capacitat per a vuit. Els compradors també podeu especificar el Mercedes-Benz descriu com una opció dorment de luxe, en el qual el seient del darrere més plecs per formar un llit. Dels seients davanters són regulables elèctricament i es pot demanar amb una funció de gir proporcionant 50 graus de viatge d'anada i 180 graus de viatge cap a dins.
Dos motors seran oferts a llançament en el Regne Unit - el més tardà 161bhp/280lb ft 2. 1-litre dièsel de quatre cilindres i un 188bhp/325lb ft 2. 1-litre BlueTec híbrid. Ambdues promesa combustible millorat molt economia sobre l'envellint, outgoing línia de motor-amunt, adreçant un del principal critcisms de todays Viano.
La V220CDi és Valorat a 49. 6mpg - una millora del 15mpg sobre el vell Viano - i una raonable 149g/km de CO2 quan acoblat a la transmissió manual de sis velocitats estàndard. L'híbrid BlueTec V250 està valorada en un impressionant 46mpg i 157g/km de CO2 quan proveït amb un estàndard set velocitats de transmissió automàtica. Mercedes-Benz posa els 0-62 mph vegades entre 9. 1sec i 13. 8 seg.
La plataforma tracció davantera de la classe V es deriva la Viano actual. Uns 20 per cent de les pressions estan prorrogats i 10 per cent dels components menors, però tots els panells visuals són nous.
Compta amb el nou sistema de suspensió MacPherson puntals al davant i els braços al final a la part posterior. La direcció és un sistema mecànic d'electro i comparteix el seu concepte amb el C-class, encara que amb diferents parts. Sistema elèctric és pres de la nova classe C, però tot el programari i els sensors han estat reprogramat per al cicle de conducció diferent.
Mercedes ha proporcionat la nova V-classe amb molts dels seus últim seguretat i sistemes d'ajudant de conductor, encara que la majoria estan situats a venir com a opcions en models destinats a l'UK. Entre l'equip estàndard és anomenada Crosswind ajudar i fatiga detectant atenció ajudar. Sistemes opcionals inclouen parc ajudar, ajudar a detectar cec i prevenció de col·lisió.
Preu oficial per a la classe V encara ha de ser anunciat.
Original text